Perguntas frequentes do Spyder Roadster

Seja em um test-drive ou durante uma pré-aquisição de um Can-Am Spyder, você precisará conhecer os requisitos de registro e habilitação locais. Visite a seção “Pode ser dirigido com habilitação para automóvel” na seção “Descubra o Roadster" para obter mais informações. Para perguntas mais gerais, verifique a seção de perguntas frequentes do Spyder.

Perguntas

Respostas

Quem é o fabricante do Can-Am Spyder roadster BRP?
É a BRP (Bombardier Recreation Products), a mesma empresa que fabrica os ATVs Can-Am, os Side-by-Sides, os jets e lanchas Sea-Doo, os snowmobiles Ski-Doo e os motores de popa Evinrude. A BRP também é proprietária dos motores Rotax® . Para descobrir mais sobre a BRP, visite nosso site corporativo.
Onde o Spyder roadster é fabricado?
Os Spyder roadsters são fabricados nas principais instalações de produção em Valcourt, Quebec, Canadá.
Onde eles são vendidos?
O Spyder roadster é vendido nos revendedores da BRP do mundo todo. Visite o site de nossa concessionária/distribuidor local para encontrar a concessionária mais perto de você.
Há quanto tempo o Spyder roadster existe?
O Spyder roadster foi lançado em fevereiro de 2007.
O Can-Am roadster é uma motocicleta?
O Spyder roadster é classificado pela NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration, Administração Nacional de Segurança de Tráfego em Auto-Estradas) como uma motocicleta de três rodas, mas a BRP acredita que o termo roadster é mais adequado porque o Spyder roadster dá aos proprietários o desempenho de uma moto e toda a tranquilidade de um carro esportivo conversível.
Existe algo que se compare ao Spyder roadster?
Não é possível comparar o Spyder roadster a nada – ele oferece uma experiência de direção de circuito aberto que ninguém nunca viu ou experimentou antes.
Por que o Spyder roadster tem três rodas e não duas?
Inicialmente, ao planejar o conceito do roadster, a BRP chegou a considerar seguir o caminho tradicional que as outras empresas de veículos motorizados tradicionais seguia. Porém, a BRP desejava basicamente permanecer fiel ao seu valor essencial, e optou por projetar um veículo com uma mudança de paradigma que criasse uma verdadeira revolução.
Por que a BRP escreve Spyder com y?
Spyder é escrito com Y por causa da “arquitetura em Y” de duas rodas dianteiras e uma roda traseira.
As pessoas precisam ter carteira de motociclista para dirigir o Spyder roadster?
A maioria dos países da Europa, com exceção da Grécia, exige uma habilitação válida para automóvel para dirigir o Roadster Spyder™ Can-Am™. Em outros países e especialmente na América do Norte, algumas jurisdições exigem uma carteira de habilitação de moto ou de triciclo. Entre em contato com as autoridades locais para obter informações sobre o licenciamento do veículo e a carteira de habilitação apropriada.
As pessoas precisam usar capacete para dirigir o Spyder roadster?
As exigências referentes ao uso do capacete são as mesmas das motocicletas padrão e variam conforme o local. Embora as leis para uso de capacete não sejam universais, a BRP recomenda que todos usem o capacete ao dirigir o Spyder roadster.
O Spyder roadster cumpre as normas EPA / CARB / EU / etc.?
Sim. O Spyder roadster cumpre ou supera as normas ambientais, incluindo os padrões CARB mais rígidos.
É possível pilotar um Spyder roadster na pista HOV*? (*A pista HOV, ou seja, "High Occupancy Vehicle", é uma pista para carros que transportam a capacidade total de passageiros, também reservada para veículos de emergência e ônibus).
Sim. O Spyder roadster é classificado como uma motocicleta de três rodas e segue as leis estaduais para motocicletas.
O Spyder roadster proporciona uma direção estável?
O Spyder roadster é um veículo estável. O Can-Am roadster possui uma arquitetura em Y exclusiva com três rodas (2+1) que oferece estabilidade em repouso e em movimento. O Can-Am roadster também vem com um Sistema de estabilidade do veículo (VSS™) padrão que inclui a função ABS, o Controle de tração e o Controle de estabilidade.
A BRP oferece uma garantia para o Spyder roadster?
O Spyder roadster vem com uma garantia padrão de dois anos com quilometragem ilimitada.
Como o Spyder roadster faz as curvas?
O Spyder roadster faz as curvas como o ATV Can-Am, a embarcação particular Sea-Doo ou como o snowmobile Ski-Doo. Você tem de esterçar o Spyder roadster na curva. Não há movimentos de direção ou inclinação contrários ao fazer a curva – como você teria em uma motocicleta. O Spyder roadster apresenta o recurso DPS (Direção Dinâmica Assistida) para fornecer assistência à direção de acordo com a velocidade e a força aplicada pelo usuário.
Qual são as opções de transmissão para o Spyder roadster?
O Spyder roadster tem duas opções de transmissão diferentes. Existe a transmissão manual sequencial de 5 velocidades (SM5), que possui uma transmissão manual tradicional de 5 velocidades mais a marcha a ré. A outra opção é a eletrônica sequencial de 5 velocidades (SE5), que possui uma transmissão semi-automática de 5 velocidades com marcha a ré.
O Spyder roadster também é off road?
Não – o Spyder roadster é projetado somente para percursos de estrada.